Собака в машине порвала сиденье


чтоб собачку возить и машину не пачкать!!!

Написано Katt:
ДРУЗЬЯ!
послушайте скотовода!
в наличии: е 46, специальный под треху этот дрын типа кожуха на сиденья, привезенный из германии (не какая-нить хрень, а специальный!! для мутантских собак) и, собственно, МУТАЦИЯ на 4 лапах
тут начинается самое интересное..
внимательно одевается эта штука - фиксируется за передние и задние подголовники - сажается на нее мутация. мутация в течение первых 2 минут ухитряется покрыть нежным слоем меха ваше сденье и сидение пассажира, ткнуть носом в потолок, повесить сопли на стекла, в ухо пассажиру и наделать еще массу интересных вещей!
тут вы вспоминаете, что забыли сделать важную вещь: надеть на него специальное приспособление, которым собака фиксируется на сидении (нет! это не гипс! ) специальным ремнем безопасности (в данном контексте ремень защищает пассажиров от мутации). вы надеваете эту хрень на питомца, пристегиваете его и... вот тут, кажется, пора вздохнуть спокойно!.. но, питомец знает уже все эти ваши штучки-дрючки наизусть! его не проведешь! специально заточенным когтем животное мастерски нажимает на кнопку, фиксирующую ремень и... дааааа.. мы снова на свободе...
в процессе движения вы сталкиваетесь с прелюбопытными открытиями: вы никогда бы не подумали, что голова скота столько весит до того момента, пока во время торможения она не бьет вас прямой наводкой в затылок! после этого животное начинает виновато сопеть в ухо..
так вот, вернемся к баранам!
защита сидения!
даааааа....
вы выходите на заправку, в магазин или просто к гаишкину, которому не сполне комфортно общаться с вами через окно, из которого вместе с правами высовывается скотская башня размером с кастрюлю от борща.. несколько секунд/минут вас в машине нет. за это время скот успевает разбить в авто полевой лагерь с палатой по центру - переместить свое тщедушное тело под защитный кожух и... теперь вы понимаете, что ваша машина неопрятно поросла коротким шарстяным мехом....
так что, друзья, заводите такс и спаниелей, покупайте им шлейки, которые фиксируют питомца во время езды на заднем сидении, стелите покрывальце - и вперед на летние просторы!
а для огромных питомцев не важно, постелите вы для него коврик или нет

Нажмите, чтобы раскрыть...

www.bmwclub.ru

Лопнуло сиденье, не беда. Учимся чинить. — DRIVE2

И так привет всем кто меня читает. Надеюсь вам мой материал полезет. Буду благодарен за репост, лайки и прочие поощрения, чем больше движухи в теме тем больше у меня интереса делиться с вами.

И так сегодня речь пойдет о ремонте порванных, протертых, лопнувших сиденьях. В большом количестве современных автомобилей завод изготовитель использует комбинацию кожи с кож замом для пошива сидений, конечно же кожа служит дольше кож зама, но и кож зам тоже выдает не плохие показатели если с ним обращаться бережно и аккуратно.

От чего чаще всего страдает кож зам, как не странно но это не от трения, самое страшное для кож зама это царапины, например от клепок на джинсах. Кож зам по своей сущности прочный материал, пока его поверхность не повреждена царапиной, которая в дальнейшем расползается и появляется дырка и ужасный внешний вид.

Вот и наш пример на сегодня из этой серии, ко мне обратился человек на Nissan Maxima QX 2006 года, его салон пошит комбинированно кож зам и с кожей, центральная часть сидений из кожи, боковая часть кож зам. От времени из за внешних повреждений кож зам изрядно износился.

Конечно для машины такого класса такой внешний вид сидений, ну это просто не допустимо и в коей то мере позор хозяину авто, но в нашем случае человеку машина досталась уже с такими повреждениями. Ну в общем как мы решаем эту проблему. Поехали.

Конечно же первым делом мы демонтируем сиденье из автомобиля, аккуратно, в данном случае сиденье с электро приводами, подогревом и прочим фаршем. Весило оно килограмм 25-30 так что лучше если кто то поможет, дабы не сорвать спину.

После снятия, аккуратно снимаем с сиденья все ручки, крючки, кнопки, рычажки. На каждой модели авто все это крепится по разному, но в большинстве случаев просто защелкивается на усиках или стопорных кольцах. Теперь как вы сняли все что лишнее висит на сиденье вам нужно аккуратно снять с сиденья обшивку, это в принципе интуитивно понятный процесс, по этому не вижу смысла описывать как снять материал.

Когда уже все снято, берем специальный нож, для вспарывания швов, он продается в любом магазине ниток или тканей. Этим ножом мы аккуратно режем по шву вокруг изношенных деталей сиденья, как бы вырезаем их в первозданном виде. Так как у нас материал который пойдет на замену не совсем на 100% такой же как основа сиденья, нам придется для симметрии вырезать с обоих сторон одни и те же куски, что бы в итоге все выглядело как с завода.

Вырезанные куски, в дальнейшем мы их будем называть лекало, мы прикладываем на нашу новую ткань, и обводим 1 в 1 как бы делая по лекалу новое лекало. Далее все в обратном порядке, вновь изготовленное лекало мы вшиваем на свое место так как и было до нас, по разметкам и прошиваем по тем же местам где вспарывали нитки, да бы не оставлять лишних дырок в тех частях сиденья которые мы не меняли. Прошу обратить внимания наши куски которые мы заменяли, попали на ту часть сиденья в котором прошита декоративная строчка, следовательно нам пришлось выставить правильный шаг иглы так, что бы прошивая заново по кругу декоративную строчку, игла попадала в те же дырки. Если сделать не правильно, то по кругу в сиденье останутся дырки от старых швов. В общем у нас получилось сделать так что бы новая строчка легка поверх старой в те же дырки, вот что у нас вышло.

Как только вы доделали все строчки, сшили все детали, можно смело собирать сиденье в обратном порядке и устанавливать обратно в авто. После чего наслаждаемся полученным результатом.

Если у вас возникли вопросы или вам нужна помощь в перешивке или с материалами, обращайтесь, пишите в личку или в комменты ниже. Буду рад помочь.

www.drive2.ru

можно ли перевозить собаку на переднем сиденье в авто?? а пристегивать нужно??

в пдд таких правил точно нет, так что, наверное, можно, а в смысле удобства, на первом сиденье собака все время мешает, вот моя лезет целоваться, играться ну это смотря какая собака, наверное

а я сама хозяина вожу - и не чего!

ага, еще мона ее нпучить водить и детей из школы забирать!

В автомобиле безопасность маленьким собакам легко обеспечит все та же переноска, а вот большим нужны будут спецжилеты, застегивающиеся на спине. В них продеваются передние лапы собаки. Через короткий регулируемый поводок жилет пристегивается к обыкновенному ремню безопасности. Таким образом, бобик может двигаться в салоне как ему вздумается, но в случае столкновения или резкого торможения ремень не даст ему “улететь” или выскочить в окно. Можно попробовать использовать конструкцию с тканевыми или сетчатыми стенками. Она похожа на манеж для маленьких детей — устанавливается на заднее сиденье машины. Сидя в нем, собаке вряд ли удастся скакать по салону или пачкать его. Ну а самый популярный аксессуар — мягкая сетка, которая натягивается за задним рядом сидений. В багажном отделении получается специальное помещение, удобное даже для большой собаки. А правил ПДД нет по этому поводу.

есть спецальные ремни безопасности для собак и ращитаны они на заднее сиднние, я своего не пристегиваю да и ему это не нравиться

детей до 12 лет запрещено точно. перевозить собак на переднем сиденье не запрещено, пристегивать собак (как в рекламе) думаю глупо, а с точки зрения безопасности, собака будет очень отвлекать и "замарает" вам всю торпеду и боковое стекло)) лучшим вариантом специальная сетка багажника, если седан специальный резиновый коврик на заднее сиденье, если собака маленькая то переноска

Если не прыгает и не лезет на руки, то наверное можно.

touch.otvet.mail.ru

Собака в машине - Дрессировка — LiveJournal

Собака – приятный попутчик. Она с интересом смотрит в окно, с ней можно поговорить и, к счастью, она никогда не станет возражать и, тем более, критиковать вас за выбор полосы или указывать, как водить машину. Но все это только в том случае, если ваша собака хорошо воспитана.
Невоспитанные собаки воют, скулят, блюют, раздирают салон, выскакивают из окон на полном ходу или прыгают на голову водителю, как только он заезжает в туннель. Это опасно и неприятно, поэтому мы оставляем четвероногих хулиганов дома.
Существует два важных правила для тех, у кого есть и собака, и автомобиль: никогда не оставлять собаку с закрытыми окнами в машине и никогда не ездить с не пристегнутой собакой. Ремни безопасности для собак продаются в любых зоомагазинах. Если уж собаку и ремень не останавливает, то можно посадить ее в специальную клетку для транспортировки.
Одни собаки плохо ведут себя в пути, потому что боятся, другие – из-за азарта, потому что очень любят путешествовать на машине. В обоих случаях нужно потратить некоторое время на приучение к поездкам. Начинайте тренировку заранее, не в тот день, когда вам нужно куда-то с собакой ехать.
1) Застелите сидения чем-либо. Во время приучения собака обязательно поставит лапы «куда-нибудь не туда» и любые ваши эмоции замедлят приучение собаки к машине.
2) Пристегните собаку на поводок длинной 2-3 метра. Сядьте в машину на сидение для пассажира, а собака останется на улице. Возможно собака будет тянуть поводок – не дергайте, не тяните к себе, просто удерживайте и сидите в машине.
3) Через некоторое время собака немного расслабится, возможно поводок провиснет. Смелая собака подойдет к вам и даже может попытаться забраться внутрь. Поощрите ее – дайте ей лакомство, погладьте, поговорите с ней.
4) Попробуйте завести ее в салон. Попытайтесь заманить за лакомством, уговорить, если не получится – затащите, но аккуратно, чтобы не напугать собаку.
5) Удерживайте собаку в машине (если она очень боится – то достаточно, чтобы в первый раз у нее в машине оказались только передние лапы или хотя бы чтобы она просто стояла вплотную к открытой дверце автомобиля). Досчитайте до 30. Если собака мечется – продолжайте спокойно ее удерживать до тех пор, пока она немного не расслабится. Если спокойна – похвалите и предложите лакомство, после чего скажите: «Выходи!», и распустите посвободнее поводок, чтобы он не помешал собаке выпрыгнуть. Когда она оказалась на земле, спокойно похвалите и немного подождите.
6) Стала ли собака в машине есть лакомство? Ели нет, значит она очень возбуждена, возможно напугана. Продолжайте каждый раз предлагать собаке лакомство – когда она согласится его съесть, это будет означать, что ее страх перед машиной проходит.
7) Повторяйте снова пункты 4-6. Не торопитесь, на первый этап (когда вы заводите и выпускаете собаку) у вас может уйти 20-30 минут, главное, чтобы собака действительно расслаблялась перед тем, как ее выпускают.
8) Возможно это случится не в первый день тренировок, а во второй или третий, но, когда вы скажете: «Выходи!», собака посмотрит на вас и останется в машине. Не форсируйте события, ведь ваша цель – это 10-15 лет приятных путешествий с собакой в машине. Когда собака добровольно осталась в машине – дайте ей команду «сидеть» или «лежать». Крупную собаку удобно возить сидящей в ногах у пассажира на переднем сидении. Мелкую удобнее возить на руках. Если есть свободное кресло и собака поедет, пристегнутая на ремне безопасности, то удобнее всего приучить ее лежать на заднем сидении. Похвалите и угостите лакомством собаку, когда та выполнит команду. Подождите какое-то время и похвалите еще раз, если она продолжает лежать или сидеть спокойно. Если беспокоится, дайте команду «Выходи!», а через 15 секунд позовите в машину снова.
9) Добивайтесь, чтобы собака сидела или лежала спокойно 5 минут. Подхваливайте и угощайте ее. Теперь пристегните ремень, чуть отодвиньтесь и продолжайте хвалить и временами угощать. Ведите себя спокойно и собаке будет легче лежать или сидеть спокойно.
10) Теперь нужно, чтобы вы или ваш помощник завели двигатель. Подождите, посмотрите – если собака беспокоится, дождитесь пока она немного расслабится. Похвалите, предложите ей лакомство. Затем выключите двигатель и разрешите ей выйти из машины. Если собака отказалась от лакомства и выскочила, как только ей позволили, то вам нужно вернуться на несколько пунктов назад и еще потренироваться. Если все спокойно, повторите «трюк» с двигателем еще пару раз, хорошенько похвалите собаку и отправляйтесь погулять или домой – на сегодня урок закончен.
11) Хорошо, чтобы первые поездки с собакой на машине были бы короткими и заканчивались чем-то приятным – прогулкой в парке или возвращением домой. Ни в коем случае не возите собаку только в ветклинику или только на дрессплощадку или только на охоту. Собака начнет боятся машины или, наоборот, перевозбуждаться, начнет лаять, скулить, кидаться на окна. С щенком нужно ездить на машине хотя бы минуту-две не реже одного раза в неделю. Тогда он не будет волноваться и его, скорее всего, не будет укачивать. Некоторые щенки не боятся путешествий, но их все равно укачивает. В этом случае посоветуйтесь с ветеринаром – есть специальные лекарства для щенков, которых укачивает в машине. С возрастом эта неприятность почти у всех собак проходит.
Вот и вся процедура приучения. Счастливых путешествий!

dressirovka-il.livejournal.com

Ремни безопасности для собак — KLEINMETALL ALLSAFE — Сообщество «Зверьё Моё» на DRIVE2

Поездкой с собакой в машине сейчас никого уже не удивить. Я например 80% времени за рулем провожу со своей собакой в салоне авто. Моя собака ездит со мной и на работу, и на отдых и вообще изначально, собака стала одним из мотиваторов стать автолюбителем т.к. путешествия на автомобиле с собакой на много удобнее поездов, трамваев, автобусов и прочего.

С первого дня после приобретения машины я старался обеспечить собаке максимальную безопасность. В одном из местных зоомагазинов сразу была приобретена вот такая шлейка и ремешок в замок ремня безопасности…

С тех самых пор прошло чуть меньше года и мы каждый день пользовались этой комбинацией. На прошлых выходных на пылесосе на автомойке я забыл нашу старую шлейку. После чего встала ребром необходимость купить новую т.к. собака ездит в машине постоянно. Поэтому я полез на просторы интернета в поисках новой шлейки. Поиск практически сразу завел меня на youtube, где я пересмотрел кучу роликов тестирующих ремни безопасности для собак… Оказалось, что подавляющее число собачьих шлеек на рынке при лобовом ударе на скорости 50 км/ч рвутся как дешевые бусы, после чего манекен собаки летит как фанера над Парижем через весь салон… Практически все собачьи шлейки оказались туфтой. Даже в США и Германии, где казалось бы должна быть некая железная легислатива о безопасности домашних животных в автомобиле, ее попросту нет. Максимально что пишется в законе большинства стран это лишь то, что животное должно быть пристегнуто и не должно иметь возможности передвигаться по салону. Но вот нет ни одного закона который бы регулировал стандарты качества самих изделий для обеспечения безопасности… Т.е. любая шлейка на животном в авто убережет Вас от штрафа, но в случае ДТП толку от нее практически нет и Вашему питомцу грозит опасность получить увечья…

Чтобы Вы понимали масштабы бедствий, предлагаю ознакомиться с видео, где большая часть шлеек и ремней не выдерживают краш теста.

Как всегда, в плане безопасности, впереди планеты всей оказались — шведы… Еще в далеком 1986 году шведские инженеры занялись созданием ремней безопасности для собак. В течении 30 лет шведы создавали ремни ALLSAFE совместно с крупной немецкой фирмой Kleinmetall. Так на свет появились собачьи ремни безопасности ALLSAFE Kleinmetall. Данные ремни, единственные на рынке, прошли официальную сертификацию немецкого TÜV-Süd ("Technische Überwachungs-Verein" рус. "Объединение Технического надзора" — 150-летний концерн лидирующий в области экспертизы, испытаний и сертификации). И не удивительно почему ремни безопасности ALLSAFE Kleinmetall, стали официальными аксессуарами концерна Volkswagen.

Audi и Škoda продают ALLSAFE Kleinmetall как официальные аксессуары, снабжая их небольшой бирочкой своего бренда. Изначально я считал, что высокая стоимость данных ремней (без малого примерно 50-60 евро), обусловлена именно брендингом. Но оказалось, что цены на оригинальные ALLSAFE Kleinmetall и на те которые продает концерн со своими бирками, практически не отличаются… Audi дороже в среднем на 10 евро, но это же ауди…)))

Номер аксессуара в каталоге Audi в размере
S (8X0019409)
М (8x0019409a)
L (8X0019409B)
XL (8X0019409C)

У шкоды номера и размеры:

S (000 019 409A),
M (000 019 409B),
L (000 019 409C),
XL (000 019 409D)

Полный размер

Здесь небольшое видео о том, как данные ремни проходят краш тест.

Безусловно на первом видео из краш тестов ALLSAFE Kleinmetall тоже присутствуют и тестовый подопытный отлетает вперед с тем же успехом. Но как мне кажется главное тут это — прочность конструкции. Остальное зависит от способа присоединения этой конструкции к креслам. Т.к. по второму видео видно, что собака пристегнутая более правильно никуда не отлетает. И даже не падает с сидений… Исследования же проведенные в 2013-ом году американском Центре по безопасности домашних животных (Center for Pet Safety), показали что тестируемый манекен собаки весом 30кг, пристегнутый ремнями ALLSAFE при помощи оригинальной комплектной петли сильно сместился вперед. Хотя сами ремни не получили никаких повреждений в ходе испытаний.

Полный размер

Но в том же тесте, собака пристегнутая ремнями ALLSAFE на прямую не изменила своего положения и осталась сидеть на сиденье. Поэтому организация MGA Research Corporation рекомендует ремни безопасности ALLSAFE только при прямом присоединении. (как на фото ниже).

Подумав, я решил приобрести данные ремни безопасности. Решил прикупить для аудюшные. Разница в цене с доставкой между ними и версиями была примерно 10 евро. Не скрою повелся на маркетинг и решил доплатить немного за бирочку с четырьмя колечками.) Но самое главное безопасность. А вот сегодня приехала вот такая коробочка.

Полный размер

Достав ремни из коробки я понял, за что немцы в купе со шведами хотят 50-60 евро… Качество конечно не идет ни в какое сравнение с тем, что я видел до этого. Думаю если человека засунуть в такой ремень и отправить на краш тест, то и тогда ремни не порвутся… Никаких пластиковых застежек. Толстенный метал. Материал ремешков на ощупь по плотности такой же как и у человеческих ремней. Шлейка в сравнении с теми, что мне довелось щупать в живую — тяжеленная. Одни только металлические части имеют ощутимый вес. Плюс количество швов и ремней зашкаливает…

Полный размер

Полный размер

Ввиду отсутствия пластиковых застежек, одевается конечно на много сложнее чем аналоги. Но посмотрев как эти пластиковые застежки ломаются при краш тестах, уже лучше помучиться с одеванием. Вот как это дело выглядит на моей девчуле непосредственно)

Полный размер

В принципе сидит на собаке этот ремень хорошо. Возможно нужно было купить размер S. Моя собака с ее 13,5 кг веса как раз где-то по середине между размерами М и S. Но и тут на минимальных настройках сидит хорошо. Седая морда никак не показала недовольства, что ей не нравится данный девайс. В процессе примерки одобрительно завалилась спать…) Так что я думаю, что дискомфорта не вызывало… )

Поэтому я буду пристегивать их на прямую как во втором видео… Очень странно, что в официальной инструкции к ремням, указывается только способ присоединения через карабин. Видимо по инструкции безопасность животного отводится на второй план. Для них наверное главное, чтобы собака не отлетела в лобовое стекло и не поранила водителя и пассажиров. Но как показали тесты, если пристегивать напрямую, то — "и волки сыты, и овцы целы"…

Надеюсь я сделал все, что от меня зависит, приобретя данные ремни безопасности… Надеюсь, что нам никогда не придется проверять эти ремни на прочность в реальной жизни… Конечно, удовольствие далеко не дешевое. Массовый покупатель наверняка выберет более дешевый аналог, но насмотревшись краш тестов, я не хочу рисковать. Безопасность и здоровье дороже любых денег. Тем более, что эта вещь универсальная на долгие годы. Один раз можно и потратиться, главное не забывать ее на мойке) В общем всем Вам ровных дорог, а вашим питомцам здоровья и безопасности в дороге… :)

p.s. В качестве небольшого заключения, хотел бы сразу уточнить, что эта запись не является рекламой. Просто хотел поделиться с вами результатом моего небольшого изучения данного вопроса и моими личными выводами основанными на информации из глобальной сети. Информация бралась из различных источников, поэтому это скорее обобщение данных, для более удобного ознакомления. Т.к. информация взята из сети, то я не могу на 100% утверждать о ее правдивости, но на мой личный взгляд, информация кажется вполне правдоподобной.

www.drive2.ru

Поделитесь опытом, кто возил свою собаку в машине на дальние растояния

...у моей слюни ручьем текли пока не привык вестибулярный аппарат.. . как вам правильно сказали существуют общие правила.. . = 8-12 часов перед поездкой не кормить = хорошо выгулять перед поездкой = обеспечить кондиционирование или вентиляцию, лучше не позволять высовываться из окна - есть риск простудить уши, что долго и безуспешно лечится или получить механические повреждения морды.. . = к сожалению, нет такой системы как для перевозки детей - но предусмотреть экстренное торможение нужно, поэтому очень желательно зафиксировать собаку ШЛЕЙКОЙ а не за горло подвесным ремнем.. . или закрепить внутри автомашины к кузову. при экстренном торможении собака может вылететь как и ребенок.. . к тому же она не будет иметь возможность пробираться на передние сидения и мешать водителю.. . <img src="//foto.mail.ru/mail/mama_angel/_answers/i-1080.jpg" > <img src="//foto.mail.ru/mail/mama_angel/_answers/i-1081.jpg" > = в дорогу нужно брать воду. 8 часов без кормления собака вполне выдержит.. . тем более большая. = остановки специально для собаки нужно делать через 2-4 часа. и чем их меньше, тем меньше вероятность схватить какую нибудь болячку или клеща на обочине - старайтесь выбирать место почище или съезжать в сторону от главной дороги на приличное расстояние. =хорошо действует на собак во время поездки голос хозяина и любимая музыка = нельзя оставлять собаку в машине одну, возьмите ее с собой если вышли что то купить и лучше привяжите у входа в магазин. иначе собака подкопает дверь, порвет обивку и устроит истерику. еще на жаре может задохнуться в закрытом авто = по приезду нужно предоставить собаке место, воду, покой.. . = лекарства успокоительные типа новопассита давать можно но без крайней необходимости не нужно.

обязательно открытое окно. если особенно собака большая. и лучше на переднее сиденье.

мы своей выделяли заднее сидение и переодически останавливались дляы прогулок. Была мисочка, в которую наливали воду и пока собака гуляла и пила сами отдыхали от долгово сидения...

Открыть форточки. Кормить поменьше перед дорогой - и все будет ОК.

Мы свою стаффку везли в багажнике... не подумайте плохого, в джипе. правда, пришлось всю дорогу ехать задом наперед - постоянно вертелась и норовила вылезть водителю на колени))) Вот думаю, как теперь ее причать, этож не возможно так всегда ездить! А на счет тошноты, это у кого-как - как и у людей. Наша нормально перенесла 1,5 часовой переезд, с остановками конечно!

Мы на Псковщину ехали из Петербурга... У нас очень беспокойный ризен. Так, чтоб он не елозил, не нервничал, мы перед дорожкой дали ему димедрол. Уснуть - не уснул, но был спокойнее.

НЕ КОРМИТЬ!! ! Вообще в день поездки ничего не давать! Да и с вечера не перекармливать! Воды - строго по мере необходимости. Лучше на сиденьи - на полу укачивает больше. Лучше, конечно, на заднем! Не забудьте его застелить. Я бы ОООчень советовала сделать (или купить) совсем простенькую и очень мягкую шлейку и пристегнуть за нее поводком к ремню безопасности. Зачем? А на трассе придурков тоже хватает. Не дай бог примените экстренное торможение - собака полетит на пол.. . Собственно, ребенка именно поэтому и надо в детском кресле возить.. . Мы недавно ехали с 4х месячной немкой - чуть меньше - 7 часов, все было отлично! Большинство собак, привыкнув к машине, философски спят на заднем сиденье. А вот успокоительных я не советую давать!!!! От них будет укачиват! Если собака очень беспокойная - тут уж ничего не поделаешь, надо ехать с ней. То есть или идите к нейна заднее сиденье, либо отодвигайте переднее на максимум и берите ее к себе в ноги. Я так с ротвейлером ездила, правда недалеко, но он вел себя спокойно. А то когда его назад сажают, он пытается водителю на голову влезть...

для начала перед поездкой нельзя кормить собаку.<br>Попробуйте сначала поездить по городу немного, увидете реакцию собаки и как она будет себя вести в машине.Большую часть дороги она спит или спокойно лежит...<br>Моя ездит с маленького возраста, сейчас она подросла, у меня Лабрадор ретривер. и с удовольствием ездит в машине.так что удачи вам!!!

желательно по жаре не везти вообще, особенно если длинношерст, если едите в авто, то на заднем сидении с приоткрытым стеклом, обязательно без намордника, каждые 1.5 часа делать остановку и выводить собаку на улицу, собаки тяжело переживают переезд на поездах и волокиту на таможнях, в связи с большим количеством незнакомых людей. Удачи

touch.otvet.mail.ru

Пес очень боится ездить в автомобиле, бесплатная консультация кинолога

Отвечает Специалисты по дрессировке и коррекции поведения собак

УДЦ «Собачье Дело»

Здравствуйте! Работать со страхом можно, и в данном случае проще всего будет постепенно приучать собаку ко всему, что связано с поездками на машине. Необходимо понять: как пес определяет, что вы начали собираться? В какой момент ему становится дискомфортно? Нужно поймать этот момент, когда собака уже начинает тревожиться, но еще не паникует, и работать с ним: много-много раз повторять и связывать его с чем-то приятным для собаки. Собаки – очень сообразительные и чуткие ребята, поэтому некоторые из них предвидят поездку сильно заранее, по таким признакам, например: • Вы проснулись в необычное время; • Вы достали дорожные сумки; • Вы оделись необычным образом; • Взяли какие-то собачьи дорожные вещи; • И т.п. Важно определить, какой признак для собаки является самым первым «звоночком». Если это дорожные сумки – то прямо при собаке доставать сумку, бросать собаке на пол горсть вкусного лакомства, убирать сумки, снова доставать, снова бросать и убирать, и так далее. Когда первый шаг будет пройдет и собака перестанет реагировать на сумки – выявляем следующий этап и точно так же работаем с ним. И так до тех пор, пока не дойдете до машины (возможно, придется несколько раз подходить к парковке и возвращаться домой). С машиной работайте подобным же образом: подошли к машине – поели вкусного – отошли. Потом, когда это перестанет смущать – поели вкусного с порога машины. Потом – с сиденья. Потом – быстрым движением помогли собаке запрыгнуть в машину, покормили внутри, потом радостно помогли ей выпрыгнуть наружу, поиграли. Поначалу, конечно, все это делается с выключенным двигателем. Когда собака начнет охотно забираться в машину – можно садиться вместе с ней в машину, вы на водительское место, она у себя в гамаке, и сидеть с выключенным двигателем подолгу: 5, 15, 30 минут. Вы можете читать книгу или смартфон, а собаке бросать кусочки лакомства. Потом радостно выходим из машины и играем с собакой. После этого нужно будет отдельно потренировать приближение к заведенной машине: она неприятно шумит и очень гадко с точки зрения собаки пахнет. Поэтому так же приближаемся, насколько собака может подойти с настороженностью, но без страха, кормим, уходим. И так – пока собака не перестанет тревожиться. Потом садимся в заведенную машину. И после того, как вы с собакой сможете находиться в заведенной машине, можно начинать ездить на небольшое расстояние. Сначала туда-сюда по парковке, потом небольшой круг по району. Если есть возможность и это не будет отвлекать вас от вождения – бросайте собаке в гамак кусочки лакомства, пусть собирает в процессе. Этот небыстрый, но верный и простой способ поможет решить проблему и вернуть вам удовольствие от совместных поездок. Если что-то будет не получаться – обращайтесь, будем рады помочь и ответить на ваши вопросы.

Советуем почитать

Как приучить щенка к машине. 5 простых шагов

Рассказываем, как научить маленького питомца не бояться машины и вести себя в салоне спокойно. Помните, приучение щенка к автомобилю — длительная тренировка, которая потребует от вас времени и терпения.

pets.mail.ru

Подмена комплектации. Порвалось сиденье. Часть 1 — Mercedes E-class, 2.0 л., 2014 года на DRIVE2

Полный размер

Мда…Знал, что у каждого второго 212 это происходит, но не ожидал что так быстро.

Итак, разошелся или порвался или протерся шов на сиденье. Произошло это еще 29 января 2017 года, в самом центре, совсем немного (фото добавлю позже). Т.к. у меня есть расширенная гарантия на год, я позвонил в службу поддержки, естественно там сказали обратиться к дилеру.
Через неделю появилось время и я поехал в Звезду Столицы, там все сфоткали, ждать подтверждения гарантийного случая. 2 дня и мне позвонили, сказали все ок, приезжайте, а мы пока закажем чехол. Договорили на субботу (с 29.01 шла уже 2 недели).
Приехал в выбранное время, как всегда хорошо встретили, оставил машину и уехал домой, сказали будет готова к вечеру. НО… случилось непредвиденное… Звонит мастер-приемщик и говорит что по ВИН номеру у меня салон светлый и чехол пришел тоже светлый. WTF подумал я, вы же делали фото, видели цвет салона. Если честно я был в курсе про эту проблему, но уже забыл, т.к. обнаружил это полгода назад и даже обращался в Мерседес, чтоб это исправили. Помочь тогда они мне не смогли, ну и я забил на это.

Ситуация на сегодня В тот же день (4 февраля 2017) Звезда отправила запрос в представительство и МБРус для решения этого вопроса и подтверждения что у меня черный салон. Я же на следующий день, т.е. 5 февраля предоставил Звезде копию ДКП, с расшифровкой моей комплектации, где стоит код черного салона.
Прошло уже почти 5 недель, а никакого результата нет, Звезда говорит, что они не получили еще ответа, Представительство говорит ожидайте. А я должен радоваться драной сидушке и отсутствию подогрева на сиденье, т.к. его уже успели разобрать у дилера, и собрали без него.

Продолжение следует…

p/s кажется эта самый длинный БЖ получился

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru


Смотрите также